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01.四件材質手感柔軟且穿著舒適合身不緊繃，在穿脫上也不易產生靜電。
02.四款以深淺色配布剪接為主要設計。在搭上細膩印花及燙鑽裝飾，增添立體感和層次感，版型部份都是以A-Line長版設計能大幅度修飾身型。
A.紅色-以假兩件式為主設計，作外搭背心全開襟設計，並以深淺色搭配突顯層次感。
B.桔色-於下擺做大面積裁片剪接創造修身感，側邊用開叉設計再搭上中國式一字釦結尾。
C.紫色-以假兩件中國式背心形式並以深淺色搭配設計，不但兼具裝飾更創造修身顯瘦效果。
D.綠色-做V領內搭深色布塊設計，營造出假兩件式效果，並於前胸作印花搭上燙饡裝飾。
03.此款衣服於前片胸前作精細印花帶出中國風主題，再裝飾燙鑽與其相呼應。加上不同領型與袖口設計處理，增加穿脫方便性。




















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華信去年12月1日起接手北花航線，傳出已虧損千萬。（資料照，記者王峻祺攝）

2017-01-0914:48

〔即時新聞／綜合報導〕復興航空停飛後，華信航空承接其台北至花蓮航線，去年12月1日首航，但現在卻傳出由於載客率不佳，華信航空接手至今已虧損千萬，「北花航線」恐面臨「斷線」危機。綜合媒體報導，復興航空無預警停飛後，華信航空承擔原興航所有航線，包含北花、中花及高花等三條國內航線，雖然華航董座何煖軒曾保證過，一定會善盡社會責任，保障花蓮航線不會斷；現在卻傳出華信航空接手至今已虧損千萬，華信已向民航局提出減少班次與免降落費等要求來降低虧損，由於當初華信接手時表示暫時接首航線至2月15日，「北花航線」恐有斷線危機。花蓮縣政府不滿表示，如果航線說斷就斷，怎麼對得起東部民眾，強調蘇花公路、鐵路等陸路交通容易受天氣影響中斷，台北花蓮航線有存在必要，也盼政府能出面處理。

引用自森森購物